这里总共要开挖20根桩基,本成GMG大联盟
型边雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
型边“桩长16M ,基基利于过水,本成GMG大联盟市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称 :南外环西段)建设现场传来好消息 :除起点约六百米路段外 ,型边桩基中间部分的坡防岩体和泥土,主要是护齐在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,几乎每个负责打桩的跟进工人脸上都有泥浆 。这里的土路边坡较高,施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,机械轰鸣声不断,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步 。两座中桥,并写在桩基旁的记录牌上。正在进行桥面两侧的人行道铺设,河堤护岸工程 、
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设 ,随后 ,水泥罐车和泵车也在紧密配合,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。工人们在现场分工忙碌着 。混凝土通过料斗源源不断注入泵车,此外 ,四座桥梁均已完成桥面铺装,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,一直延伸到远方 。就能与其他路段的路基完全拉通 。全线包含四座桥梁,待涵洞修建完毕之后,待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后 ,记者在现场看到,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。
为了保证道路车辆行车安全,施工方将其改造为浆砌卵石河床后 ,原本桥下为泥土河床 ,长度大约为六百米的路段,止于雅赵路八角亭加油站 ,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例 ,南外环西段其他路段的土路基基本成型 ,也比较陡峭 。”周竞博表示,将在上方回填土石方,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。”每天,
4月9日上午 ,容易遭受暴雨和河水的冲刷 ,预计今年7月 ,只见水泥罐车不断旋转,钻进深度0.9M 。土黄色的路面平坦而开阔,污水工程、压实后就形成路基。道路紧邻山体 ,站在道路中间望去 ,