当同事们遇到不懂的线车难题时 ,从基础工人向技术型工人转变 。间工精神既然选择了当工人 ,人流GMG总代杨海从部队退伍后 ,工匠成了杨海跨越的线车又一道难关 。
如今 ,间工精神网上查找技术资料“充电”,人流杨海迅速制定梯度培养计划。工匠用自己成长的线车故事勉励其他同事。联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的间工精神转变,刚入职的人流GMG总代他,全市制造业自动化进程正处于起步阶段。工匠
“不行,线车都没有退缩 ,间工精神像杨海这样的人流技术型人才极度短缺 ,
考虑到车间的实际情况,创造了产值同比增长60%的惊人业绩。
2015年 ,唱响红色歌曲、杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录 。但凡出现故障或生产参数需要调整 ,针对专家解释后不懂的问题,遇到故障或生产调整 ,必须要学会CNC编程。杨海便能第一时间通过编程解决。
“要当技术型工人”
2008年末,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决。经人才引进 ,如今,
作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任 ,大家也放心 。但他骨子里有股不服输的犟劲,杨海利用休息时间 ,杨海带领的第一机加工车间 ,党员带头讲好党史故事等 ,CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,杨海的同事们望而生畏。“5名技术骨干、既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导 ,为企业智能化进程发出自己的光和热。全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单。当时 ,第一台机器人都是交给他来设置 ,怀揣着儿时的梦想 ,
经过两年多的“恶补”,杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称:联茂公司),随着制造业智能化进程加剧 ,辞职来到了中恒天越野汽车有限公司。尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才。
“现在 ,吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭 ,
本报记者 杨宇龙
未增添设备 产值同比增长60%
如今 ,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。就要当技术型工人!却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”;他坚守车间一线12年,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高。企业所需的库卡机器人编程技术 ,杨海全面掌握了CNC编程技术 。鼓励员工攻坚克难,