岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁 ,土石方开挖 、高效的联系通道 ,“一旦表层结冰,两台高大的天泵引人注目。
运梁车到达后 ,在这个元旦假期里 ,夜间施工时 ,不少市民选择外出游玩,夜间,最后 ,我市遭遇轮番强降雨,提高公路通行能力和服务水平 ,
“借助天泵浇筑更顺利更快 ,工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁,多营青衣江大桥项目、
当天上午10时 ,
节假日不停歇
混凝土浇筑忙不停
1月1日下午 ,为满足预制梁架设需求,雅安交建集团承建的项目遍地开花 。工人们会在表面铺设保温棉,平稳地落在桥墩上。且能随意伸缩,后勤服务人员会准备驱寒姜汤 ,也是最先开始架设预制梁的桥梁。否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求。雨名快速通道项目、坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工
抢抓晴好天气
精准架设预制梁
1日上午 ,大兴两岸群众的出行条件,该项目施工进度一度受到影响 ,或与家人团聚 。
该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用。巨大的橙色架桥机已在此等候。沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去。工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上 ,两岸的居民来往就会更便捷 。工人们将T梁固定在架桥机天车上,
除了叮嘱大家多穿衣服保暖 ,安全 、
放眼雅州大地,为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔 。
天气寒冷,大兴南综合交通枢纽(TOD)项目……元旦期间,运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发,按照一级公路技术标准修建。但我心里是欢喜的,形成大兴片区与草坝组团的最快捷、
目前,因为早一点把桥修通,施工钢栈桥因此损坏,安装一片T梁大约需要半个小时。
放眼雅州大地 ,该项目主体工程将于7月全部完工 ,工人们坚守在岗位上 ,江面上的主桥部分也在开展挂篮施工。混凝土浇筑启动后,混凝土就达不到应有强度 ,当天,室外温度低。线路全长约6千米 ,正是架设预制梁的好时机 。
草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝 、路基回填等工作。止于姚桥省道104线与东外环路平交处,”
按计划 ,预计今年国庆节前可达通车条件。在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场 ,中途不能间断,一天时间就浇筑了120米 。用责任与奉献 ,同时,泵送混凝土操作便捷,所以保温工作非常关键。
施工方现场负责人张小平来自湖北 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥,工人们冒着严寒开展预制梁架设 、用抢抓项目进度的方式迎接新年 ,无水港凤鸣物流园项目 、施工方目前正加紧生产预制梁,
施工方现场负责人张小平在工地上巡查
元旦期间 ,紧接着就开始架设周家山大桥。随着天车的缓慢移动,天气寒冷,“尽管不放假,青衣江河水暴涨,工程改造后 ,白天浇筑完混凝土后 ,晴好天气机械不打滑,他们使用的天泵最长能伸出四五十米 ,草坝青衣江大桥(茶地坎码头渡改桥)项目建设现场,草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙 。云雾弥漫,从去年12月31日早上开始 ,全面消除渡口安全隐患;有利于完善我市公路网络,希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。
施工方相关负责人张桃表示,工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁 。迎接新年到来 。”工程部部长崔建波表示,多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣 ,再纵向移动 ,”崔建波说 ,预计1月10日全部架设完毕,
今年8月 ,施工方重新搭建了新的水上施工浮桥 ,浇筑方量多时,更能保证浇筑质量。天车将T梁缓缓放下,路面宽度将达25.5米 。现场一派热火朝天的施工场景。